Nagy szilárdságú öntöttvas eke alsó alkatrészek – Mezőgazdasági gépek tartozékai Eke kormánylemez / kopó alkatrészek, illeszkedik a 619127 619173 cikkszámhoz
Az első ekevas, a kormánylemezes eke kulcsfontosságú alkotóeleme, a központi munkamechanizmus kulcsfontosságú része. Általában a hátsó ekevassal és az ekevassal együtt működik a talaj vágásához, feltöréséhez és forgatásához. Az Ön által említett 619127 és 619173 modelleket illetően, bár a keresési eredmények nem tartalmaztak közvetlenül konkrét műszaki rajzokat vagy paramétereket ezekhez a modellszámokhoz, az ilyen típusú első ekevas részletes termékleírása összeállítható az általános mezőgazdasági gépek műszaki szabványai és a hasonló szabadalmi irodalom alapján az alábbiak szerint:
A 619127 és 619173 modellek első ekevasai a modern kormánylemezes ekék „moduláris” szerkezeti koncepcióját követik. Általában nagy szilárdságú süllyesztett fejű csavarokkal rögzítik őket az ekevashoz és az ekevas tartójához. Ez a kialakítás nemcsak a csatlakozás stabilitását biztosítja, hanem ami még fontosabb, lehetővé teszi a könnyen sérülő alkatrészek cseréjét is. Az általános elrendezésben e két modell első ekevasai az ekevas felett vagy mögött helyezkednek el, a hátsó ekevassal együtt teljes eketestet alkotva.
Precíz felületgeometria: Az ekevas felületének kialakítása kulcsfontosságú a teljesítménye szempontjából. A nagy sebességű ekék műszaki jellemzői alapján ezek az ekevasak (mint például a 619127 és a 619173) jellemzően egy speciális hengeres felülettel rendelkeznek, a vágóél pedig gyakran konkáv kompozit görbe kialakítású. Ez a kialakítás hatékonyan csökkenti a talajművelési ellenállást, biztosítva, hogy a talajrögök simán emelkedjenek fel, törjenek fel, és az ekevassal való érintkezés után jól forogjanak és takarjanak, így különösen alkalmasak a szárazföldeken végzett nagy sebességű talajművelési műveletekhez.
Kiváló talajeltávolítás és kopásállóság: Kopóalkatrészként az első ekevas rendkívül zord körülmények között működik, közvetlenül viseli a talaj intenzív súrlódását és ütéseit. Az ilyen termékek jellemzően 65Mn vagy más nagy keménységű, nagy szívósságú ötvözött acélt használnak alapanyagként, és hőkezelési eljárásokat (például edzést) alkalmaznak a felületi keménység és ütésállóság javítása érdekében, ezáltal meghosszabbítva élettartamát. Egyes csúcskategóriás konstrukciók mágneses anyagokat is tartalmazhatnak, mágneses erőt használva a talajkohézió javítására, a talajtapadás csökkentésére és a talajműveléssel szembeni ellenállás további csökkentésére.
Az osztott típusú szerelvény előnyei: Az ekevas első és hátsó osztott egységként van kialakítva (pl. az első rész 619127, a megfelelő hátsó rész pedig egy másik modell), elsősorban az egyenetlen kopás problémájának megoldása érdekében. A tényleges működés során az első ekevas vége és szára sokkal gyorsabban kopik, mint a hátsó részé. Az osztott kialakításnak köszönhetően, amikor a 619127 vagy 619173 bizonyos mértékig kopik, a felhasználónak csak az első alkatrészt kell cserélnie, így nem kell a teljes ekevast selejtezni, jelentősen csökkentve a karbantartási költségeket és az anyagpazarlást.
Ez a két első ekevas jellemzően közepes és nagy traktorok által vontatt kormánylemezes ekékre vagy nagy sebességű váltvaforgató ekékre szerelhető. Optimalizált ívelt kialakításuknak és robusztus szerkezetüknek köszönhetően jól alkalmazhatók szárazföldeken, nehéz agyagos talajokon és összetett, talajtisztítási műveleteket igénylő parcellákon, biztosítva a jó talajtörést és fordulást még nagy üzemi sebesség mellett is.
A fent említett teljesítmény biztosítása érdekében a terméket jellemzően precíziós öntéssel vagy kovácsolással gyártják, hogy garantálják az ívelt felület pontosságát és simaságát. Ezután karbonizáláson vagy teljes edzésen esik át, hogy biztosítsák a nagy kopásállóságot, miközben megőrzik a jó magszilárdságot, megakadályozva a törést olyan akadályokba ütközéskor, mint a sziklák vagy a fa gyökerei.
